变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复？ 提问：变速箱拨叉轴弯曲变形，如何修复? 回答：如果拨叉轴弯曲变形的圆跳动超过0.2mm就应该矫正。 拨叉轴弯曲变形的检查和矫正方法与变速...
变速箱总成的装配过程介绍 变速箱总成的装配过程介绍： 1、装置的零件有必要仔细清洁洁净，除去污泥、毛刺、铁屑等，格外留心第二轴上的一、二、三、四(或超速)、倒档齿轮及一...
手动变速器拨叉的拆卸方法 手动变速器拨叉的拆卸方法 第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套； 第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴...
差速器壳体产生故障如何维修？ 差速器壳体产生较短裂纹且未达到轴承座孔时，可焊接修复，当裂纹达到轴承座孔时，往往会引起减速器壳体较大变形，且不易保证焊后不再开裂，故应予报废换新。...
山地车变速器前后拨叉可以互换吗？ 山地车变速器拨叉故障常见问题： 1、山地车变速器后拨叉歪了怎么办? 首先你自己检查后拨几方面。如果全正常没有必要换。后拨与链条是否在一个...
变速箱总成如何装配？ 变速箱总成的装配过程： 1、装置的零件有必要仔细清洁洁净，除去污泥、毛刺、铁屑等，格外留心第二轴上的一、二、三、四(或超速)、倒档齿轮及一轴上...
变速箱拨叉轴出现磨损，怎么修复？ 提问：变速箱拨叉轴出现磨损，怎么修复? 回答：如果拨叉轴的磨损超过0. 15mm，或拨叉轴与箱盖拨叉轴孔的配合间隙超过0.
25mm，应该...
汽车差速器壳体检修有哪些要求？ 汽车差速器壳体检修有以下要求： 1、差速器壳不允许有任何性质的裂纹，壳与行星轮、半轴齿轮垫片的接触处应光滑无沟槽;差碑器轴承与差速器两端轴颈的...
自动变速箱总成如何拆卸？ 自动变速箱总成的拆卸方法： 1、拆开蓄电池负极搭铁线，举起并支撑起汽车； 2、拆下油底壳上除前2个外的所有螺栓，以便放出变速器的液体； ...
差速器壳体内球面刀具加工工艺 差速器壳体工件材料是球墨铸铁，心部硬度150~190HB，产品要求尺寸精度高，因此内球面刀具加工有一定难度，我们为了保证其尺寸精度要求，可以使用锪内...
